#オートバイ

冬眠

仕事が忙しく、しばらくぶりの更新です。 本格的な冬の到来。11月から寒くなってきてましたが、冬物のジャケットなどで耐えてきましたが、さらにさらに冷え込んできました。 特に顔の下半分が寒く、マスクしたら、曇るし、30分で体が冷えきってきて、そろそ…

CBR250R 燃費計測 10回目

今回は、35.2km/Lでした。 街乗りが250k、高速道路を100kくらいかな。 10回の計測を終えましたが、これまで30kmを下回る実燃費は一度もありません。 また、これまでの走行距離と給油量で計算した平均の燃費は実に34.5km/Lです。…

CBR250R 燃費測定 9回目

養老渓谷ツーリングの途中で給油。 今回は36km/Lでした~。 街乗りが250kmくらいで、高速を一部使ったツーリングが100kくらい。 街乗りだけだったら、もう少し良かったかも。

養老渓谷ツーリング

天気良かったので、午後から養老渓谷へ行ってきました。 ツーリングマップルで、お勧めの道をチェックして、出発~。 297号線を走り、米沢交差点で409号線へ。しばらく走ると、丹原林道の入り口があって、 左折して林道へ入ります。って、まったく入り…

CBR250R 燃費測定 8回目

日光へツーリングしたため、途中で給油。さすがに日光まで往復だと満タンで出ないと給油必要ですね。 日光からの帰り道で、燃料ゲージの表示が1本になったあと、さらに乗っていると、初めて点滅するのを拝見しました。これが、警告なんだ~。笑 今回の燃費…

日光 ソロツーリング その2

木漏れ日の120号線を戻って、華厳の滝へ。 こんな感じのところが、ところどころあって、トロトロと走っていると気持ち良いですねぇ。 華厳の滝のそばでお昼ご飯。 次は、日光東照宮へ。実は、生まれて初めて日光に行くんです。そのため、有名どころはなる…

日光 ソロツーリング

渋滞に巻き込まれないよう、早朝に出発して、日光へ。 外環から東北道、途中SAで朝食を済ませて、日光宇都宮道路へ。 清滝ICを降りたら9時頃。 それにしても高速道路は乗っていて楽しくないなぁ。音楽は風切り音でかき消されるし、ついつい 肩に力が入って…

CBR250R 燃費測定 7回目

今回は、38.4km/Lでした。 なかなか良い感じです。 市街地の巡航が多く、高速道路が少なかったので良かったのかと思います。 なお、現時点までで2061km走っています。その平均の燃費を計算してみたところ 34.3km/Lでした。 私の乗り方だ…

CBR250R ブレーキレバー交換

ブレーキレバー交換です。 ブレーキレバーは、ボルトとナットの1本でとまっているだけでした。 なので、下の写真で抜きかかっているボルトを外せば、すぐ外せて、交換できます。 ワイヤーで繋がっているわけでもないので、ほんの数分で交換完了です。 折れ…

CBR250R 燃費測定 5回目

今回は31.9km/Lでした。 高速で鹿島まで往復したのと、20kくらいを往復。加えて街乗り。。 もうちょっと良いかと思っていたけど、今回は意外に伸びなかったなぁ。 何か走り方に問題ありなのかも。

2回目の立ちゴケ

やっちゃいました。立ちゴケ。orz 今回は勢いよく倒れたので、ブレーキレバーが折れてしまいました。涙 で、ブレーキレバー購入。一緒にクラッチレバーも予備に購入! キジマ製です。どうすれば出来るのかわかっていませんが、自分で交換して見ようと思いま…

CBR250R 燃費測定 4回目

高速道路で鹿島に行ったり、初回点検でバイクショップに行ったり、高速を中心に乗車。 今回は、34km/lでした。 慣らし運転の終盤だったこともあって、ちょっと回し過ぎたかも。 それにしても、満タンの状態っていうのが良くわかりませんね。 セルフで入れて…

ベトナム バイク事情

出張でベトナムのホーチミンシティに行ってきました。 ↓写真は南ベトナム時代の大統領府です。 ↓大統領府前の、交通事情。この道は一方通行ですね。 ベトナムでは、とにかくバイクに乗っている人が多く、そのほとんどはカブかスクーターです。 道路の右側寄…

CBR250R 燃費測定 3回目

3回目の燃費測定。 今回は32km/L。 ならし運転が終わって、少し回してますので、まぁ、こんなもんですかねぇ。

ユピテル イエラ 506si 使用後の感想

鹿島スタジアムにツーリングして、初めてナビを使用してみました。 ヘルメットにスピーカーを仕込んで、タンクバッグに合体した状態のナビのヘッドフォン端子に繋いで 往復200k。高速道路と一般道を走りました。 良かった点。 ・高速道路で、かなりの風…

ユピテル イエラ506siとETCとナビバッグとタンクバッグを合体!

前回の記事で書いていたナビバッグが大きめでナビが小振りのために必要となる詰め物ですが、 付属のレインカバーを詰め物代わりに使用することにしました。こうすると荷物もその分少なくなるので、一石二鳥かなと。。 雨降ったらレインカバーを使うので、詰…

ユピテル ナビ 506si と ナビタンクバッグ購入

先日、遠出したときにバイク用のマップルをタンクバッグに入れて走ったけど、何度か道に迷ってしまいました。 最近は車にナビ付いているので、地図を覚えて走るのに慣れていないせいですかね。 そこで、ユピテルのナビ イエラ506si を購入しました。 たまに…

CBR250R 初のソロツーリングと二度目の燃費計測

今日は日光を目指してソロツーリングしてみました。温泉の準備もして、いざ出発。 ライコランドでツーリングマップルを購入して、タンクバッグに入れて、初心者なのに格好だけは一人前。 3連休の初日だからか、結構渋滞があって、行きは地道で目指したため…

CBR250R 初回燃費計測

初回の燃費計測。 30.5km/l 街乗り中心ではあるけど、20kmくらいの距離を何度か乗ってこのくらい。

ミニヒューズ電源分岐コード交換

先週取り付けたシガープラグ。バッテリーから電源分岐するために使っていた ミニ平型ヒューズが青色の15Aのものとわかり、10Aの電源分岐コードに交 換しました。

CBR250R シガーソケット装着 フレームスライダー装着

一緒に、シガライターソケットを装着。 電源は、ヒューズボックスから配線。青いヒューズが交換した部分。(1枚目の写真) 結束バンドでところどころフレームに縛っておいた。 シガライターソケットは、ハンドルにマウント。セパレートハンドルのため、ほと…

納車

今日は、この間、ネットで購入したCBR250Rの納車日。昨日まで雨が 降っていたが、今日は梅雨の中休みで、晴れた。少々、蒸し暑い。 バイク屋さんまでは20kmくらい離れていて、電車で1時間弱。 ヘルメットとジャケット、グローブ、免許、残金を持…

普通二輪 卒業検定

ゴールデンウィーク前から、教習所に通い始めて、ついに念願の普通二輪の免許取得した。 苦手な急制動と一本橋で、検定中止となりはしないか、心配したけど、案外、卒業検定が 始まって見ると、あっけなく終わった。 教官から、今日のコースは1コースだから…